Phạt Nguội Có Bị Giam Bằng Lái Không?

Câu trả lời là có thể, tùy vào mức độ và loại vi phạm. Trong nhiều trường hợp, lỗi giao thông bị phát hiện qua hình thức phạt nguội có thể đi kèm hình thức tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (GPLX). Điều này thường xảy ra với các hành vi vi phạm nghiêm trọng như: vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ nhiều km/h, không chấp hành hiệu lệnh, hay gây tai nạn.

Việc “giữ bằng lái” ở đây cần được hiểu rõ:

Tạm giữ bằng lái: là khi cơ quan chức năng thu giữ GPLX trong thời gian chờ giải quyết vi phạm hoặc ra quyết định xử phạt. Trong thời gian này, người vi phạm được cấp biên bản thay thế tạm thời để tiếp tục điều khiển phương tiện.
Tước quyền sử dụng GPLX: là hình thức xử phạt bổ sung theo quy định, trong đó người vi phạm bị cấm sử dụng bằng lái trong một khoảng thời gian nhất định (thường từ 1 đến 4 tháng, tùy lỗi). Trong thời gian này, bạn không được phép điều khiển phương tiện.

Phạt nguội vẫn có thể đi kèm hình thức tước GPLX nếu quyết định xử phạt ghi rõ. Người vi phạm có trách nhiệm nộp lại bằng lái cho cơ quan Công an sau khi nhận quyết định. Nếu cố tình không nộp, bạn có thể bị cưỡng chế hoặc bị xử lý thêm.

Tóm lại, không phải lỗi phạt nguội nào cũng bị giữ bằng, nhưng nếu thuộc nhóm lỗi nghiêm trọng, bạn hoàn toàn có thể bị tước quyền sử dụng GPLX. Việc chủ động tra cứu, xử lý sớm vi phạm là cách tốt nhất để tránh rắc rối pháp lý và gián đoạn khi sử dụng xe.

Phạt Nguội Quá Tốc Độ Có Bị Giữ Bằng Không?

Câu trả lời là có thể, tùy thuộc vào mức độ vi phạm tốc độ và các quy định hiện hành.

Theo Điều 17 của Nghị định 123/2021/NĐ-CP

Đối với người điều khiển ô tô:

Vượt quá tốc độ từ 10 km/h đến 20 km/h:

Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.
Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (GPLX) từ 1 đến 3 tháng.

Vượt quá tốc độ trên 20 km/h đến 35 km/h:

Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
Tước GPLX từ 2 đến 4 tháng.

Vượt quá tốc độ trên 35 km/h:

Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.
Tước GPLX từ 2 đến 4 tháng.

Đối với người điều khiển xe máy:

Vượt quá tốc độ từ 10 km/h đến 20 km/h:

Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Vượt quá tốc độ trên 20 km/h:

Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
Tước GPLX từ 2 đến 4 tháng.

Phạt Nguội Có Bị Trừ Điểm Không

Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, Việt Nam sẽ chính thức áp dụng hệ thống trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX) theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Mỗi GPLX sẽ có tổng cộng 12 điểm, và người điều khiển phương tiện sẽ bị trừ điểm khi vi phạm giao thông, bao gồm cả các lỗi được phát hiện qua hình thức phạt nguội.

Căn cứ theo Điều 58 của luật này, mức điểm bị trừ cho mỗi hành vi vi phạm sẽ dao động từ 2 đến 10 điểm, tùy theo tính chất và mức độ vi phạm.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mỗi hành vi vi phạm giao thông sẽ bị trừ từ 2 đến 10 điểm, tùy theo mức độ nghiêm trọng. Dưới đây là bảng phân loại lỗi vi phạm tương ứng với mức điểm bị trừ:

Nhóm lỗi vi phạm bị trừ 2 điểm GPLX ô tô từ 2025

Điều khiển xe ô tô kéo theo xe khác, vật khác (trừ trường hợp kéo theo một rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc một xe ô tô, xe máy chuyên dùng khác khi xe này không tự chạy được); điều khiển xe ô tô đẩy xe khác, vật khác; điều khiển xe kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo thêm rơ moóc hoặc xe khác, vật khác; không nối chắc chắn, an toàn giữa xe kéo và xe được kéo khi kéo nhau
Chở người trên xe được kéo, trừ người điều khiển
Điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (xe không gắn thẻ đẩu cuối) đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí
Dừng xe, đỗ xe tại vị trí: bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu (trừ trường hợp tổ chức giao thông cho phép), gầm cầu vượt (trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe), song song với một xe khác đang dừng, đỗ.
Không thực hiện biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định khi xe ô tô bị hư hỏng ngay tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt
Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn
Lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; không có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp, không đặt biển cảnh báo “Chú ý xe đỗ” (hoặc đèn cảnh báo) về phía sau xe khoảng cách đảm bảo an toàn khi dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe
Điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng ngay phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn
Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu có nội dung cấm vượt (đối với loại phương tiện đang điều khiển); không có tín hiệu trước khi vượt hoặc có tín hiệu vượt xe nhưng không sử dụng trong suốt quá trình vượt xe; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều); điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy
Tránh xe đi ngược chiều không đúng quy định; không nhường đường cho xe đi ngược chiều theo quy định tại nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật
Không tuân thủ quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h
Xe không được quyền ưu tiên lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên
Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển làn đường không đúng quy định “mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề” khi chạy trên đường cao tốc
Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, hành vi bị cấm đi vào công trình thủy lợi và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định
Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông
Không giảm tốc độ (hoặc dừng lại) và nhường đường khi điều khiển xe đi từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, từ đường nhánh ra đường chính
Không giảm tốc độ và nhường đường cho xe đi đến từ bên phải tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến; không giảm tốc độ và nhường đường cho xe đi đến từ bên trái tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến
Điều khiển xe lắp thêm đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe, trừ đèn sương mù dạng rời được lắp theo quy định
Điều khiển xe có hệ thống chuyển hướng của xe không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật
Điều khiển xe không có chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe) hoặc sử dụng chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe) đã hết hạn sử dụng, hết hiệu lực (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc)
Điều khiển xe ô tô tải (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) có kích thước thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe
Điều khiển xe dán, lắp phù hiệu, biểu trưng nhận diện tương tự của các cơ quan nhà nước, cơ quan ngoại giao, tổ chức quốc tế tại Việt Nam
Sử dụng chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe), giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa; sử dụng chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe) không đúng số khung, số động cơ (số máy) của xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc);
Điều khiển xe không có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hiệu lực (hạn sử dụng) từ 01 tháng trở lên (kê cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc)
Điều khiển xe đăng ký tạm thời, xe có phạm vi hoạt động hạn chế hoạt động quá phạm vi, tuyến đường, thời hạn cho phép

Nhóm lỗi vi phạm bị trừ 4 điểm GPLX ô tô từ 2025

Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h đến 35 km/h.
Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Điều khiển xe đi trên vỉa hè, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan.
Điều khiển xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ đi vào đường cao tốc.
Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông
Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông
Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”

Nhóm lỗi vi phạm bị trừ 6 điểm GPLX ô tô từ 2025

Chở người trên thùng xe trái quy định; chở người trên nóc xe; để người đu bám ở cửa xe, bên ngoài thành xe khi xe đang chạy
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 35 km/h
Dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp khi gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe ở làn dừng xe khẩn cấp trên đường cao tốc; không có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp, không đặt biển cảnh báo “Chú ý xe đỗ” (hoặc đèn cảnh báo) về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét khi dừng xe, đỗ xe trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe trên một phần làn đường xe chạy trên đường cao tốc
Người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông không dừng ngay phương tiện, không giữ nguyên hiện trường, không trợ giúp người bị nạn, không ở lại hiện trường hoặc không đến trình báo ngay với cơ quan công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất.
Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) không gắn biển số (đối với loại xe có quy định phải gắn biển số)
Điều khiển xe không gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí, không đúng quy cách theo quy định; gắn biển số không rõ chữ, số hoặc sử dụng chất liệu khác sơn, dán lên chữ, số của biển số xe; gắn biển số bị bẻ cong, che lấp, làm thay đổi chữ, số, màu sắc (của chữ, số, nền biển số xe), hình dạng, kích thước của biển số xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc)

Nhóm lỗi vi phạm bị trừ 10 điểm GPLX ô tô từ 2025

Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở
Điều khiển xe không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại đế bảo đảm an toàn theo quy định mà gây tai nạn giao thông; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, tránh xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông; không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển gây tai nạn giao thông
Vi phạm quy định tại một trong các điểm, khoản sau của Điều 6 mà gây tai nạn giao thông: điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ khoản 1; điểm c khoản 2; điểm b, điểm g, điểm h, điểm n, điểm o, điểm p, khoản 3; điểm a, điểm c, điểm d khoản 4; điểm c, điểm d, điểm e, điểm h, điểm n, điểm o, điểm q khoản 5; điểm b khoản 7; điểm b, điểm c, điểm d khoản 9.
Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, quay đầu xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.
Điều khiển xe gắn biển số không đúng với chứng nhận đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc)

Đặc biệt, nếu trong vòng 12 tháng kể từ lần bị trừ điểm gần nhất mà không phát sinh vi phạm mới, điểm GPLX sẽ được khôi phục lại đầy đủ về mức 12 điểm. Ngược lại, nếu bị trừ hết toàn bộ điểm, người đó sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông, và phải chờ ít nhất 6 tháng để đăng ký thi kiểm tra lại phần kiến thức luật giao thông. Nếu đạt yêu cầu, GPLX sẽ được phục hồi đủ điểm và có thể tiếp tục sử dụng hợp pháp.

Đối với các trường hợp vi phạm bị xử lý qua camera – tức là phạt nguội – trách nhiệm xác định người điều khiển phương tiện sẽ thuộc về chủ xe. Sau khi xác minh được người cầm lái tại thời điểm vi phạm, cơ quan chức năng sẽ tiến hành trừ điểm trực tiếp vào GPLX của người đó theo đúng quy định.